Tartalom
Egy másik, a teljes elkerülés stratégiáját alkalmazó rendszer azt jelenti, hogy az autóvezetők a legújabb lágy gumiabroncsokkal kezdik, 10-16 kört tesznek meg, majd nagyon korán lehagyják őket egy sor kemény gumira egy lelkes alávágási stratégián. Ez egy olyan stratégia, amelynek célja, hogy olyan versenyzőket vonzzon, akik csak az első tízen kívül esnek, például Pierre Gasly (11. hely), Fernando Alonso (12. hely), Liam Lawson (13. hely), Yuki Tsunoda (14. hely) és Carlos Sainz Jr. (15. hely). Az első, aki részletesen megfigyeli a teljes elkerülés stratégiáját, a versenyzők egy sor tempót indítanak, a 19. körig kiállnak a boxba, hogy megtehessék a 25. kört, majd a távot néhány kemény gumiabroncsig teszik. Az új helyszín az eredeti élményt az 1989-es autóban tartotta, ahol azonnal felfedezték a világhírű autó hangulatát.
- Valójában egy lesújtó első lecke volt a Red Bullt megszerezni, Yuki Tsunodát legyőzni, amivel megkezdődik a családi 15. helyért folyó verseny – Liam Lawson mögött kell majd versenyezned.
- Lewis Hamilton bebiztosította a hetedik helyet a második Ferrari előtt, miután a Racing Bulls versenyzője, Isack Hadjar már a verseny elején bemutatkozott, és a csata középpontjából jól bántak a gumijaival.
- Meglepő módon az Aston Martin és a Haas is erős felniket tett elérhetővé.
- Megérkezett az új csapadék, és lehet, hogy Japánba költöztél, ahol mindenféle új ember előre gurul a bemelegítő körökhöz.
Hírlevelek | sportfogadási akciók
- Nagy-Britanniában az 1. lépés szerinti algoritmust légi sporteseményeken közvetítik, amelyeknek a Channel 4 csatornáján a verseny után órákkal láthatók a műsorok.
- Maximum Verstappen szerezte meg legújabb győzelmét Suzukában az elmúlt évben, Sergio Pérez és talán Carlos Sainz Jr. pedig az új dobogós helyen végezhettek.
- Senna az 1991-es párharc után harmadik ciklusát nyerte meg, miután Nigel Mansell a tizedik körben, az első félidőben kiesett, miután a brazil csapattársa, Gerhard Berger megnyerte az új versenyt.
- Miután a pénteki futamban második lett, Marc Marquez 191 ponttal vezet Alex Marquez előtt – aki mindössze tizedik lett a sprintben –, és egy plusz ponttal megkoronázott bajnok lesz a nagydíjon.
Albon párttársa, Carlos Sainz a 12. helyről indulhatott volna, de akár három város büntetést is kaphatott volna, amiért Hamiltont akadályozta az időmérő edzés során. Maximum Verstappen legutóbbi sorozatban vasárnapi Japán Nagydíj-győzelmeinek története semmiben sem különbözik az előző háromtól. Az új, hétszeres iparági bajnok kénytelen volt kitérő intézkedéseket hozni, aminek eredményeként az első rajtkörben félbeszakította a körét. Sainz megpróbált pontosan ellenőrzés alá kerülni, és miután egy gyors látogatást tett a versenybíróknál, egy nagyszerű, körülbelül három rajthelyes büntetést kapott. Olvassa a legfrissebb F1-es jelentéseket és információkat más motorsport-közösségektől a RacingNews365.com-on, a világ legújabb vezető független F1-es weboldalán, amely naprakész F1-nyilvántartást ad.
„A szemcsézettség szintje valójában kisebb, a karcolások kisebbek, a kopás is mérséklődik, mivel az első piac legújabb aszfaltja jelentős tapadást biztosít, de könnyű” – mondta Mario Isola, a Pirelli Motorsport igazgatója. Max Verstappen szerezte meg az újabb győzelmet a Suzukában tavaly, Sergio Pérez és Carlos Sainz Jr. előtt, akik az új dobogós helyet zárták le. Max Verstappen a McLareneket megelőzve Lando Norrist és Oscar Piastrit maga mögé utasította. Sainz, aki a sportfogadási akciók 12. helyről kvalifikálta magát, kitiltotta Hamiltont, amikor a Q2-ben elérte a gyorsulási szakasz első fokát, ezzel az új Ferrari-pilótát a padkán túlra kényszerítve, és lehajtva a pályáról. Ismét az új Reddish Bull duó állt az élen a Q2-ben, miközben a Mercedes duója, Lewis Hamilton és George Russell is javított egymáson, az előző harmadik leggyorsabb időn. Ricciardo mérnöke később a verseny után azt mondta Ricciardónak, hogy „boldogabb lesz”, még azután is, hogy a Tsunoda miatt kiesett.
Hogyan nézhetem meg az algoritmus első lépését?
Vetteltől Fangión és Schumacheren át Hamiltonig a száguldás nem is lehetne jobb, mint most. Japán a világ legnagyszerűbb, legélvezetesebb és legelbűvölőbb nemzete az egygépes algoritmus 1. lépésének versenyein, amelyeket gyakran Japán Nagydíjnak is neveznek. Megérkezett az új eső, és beállt. A japánok, és az új pilóták csúszós kerekeket használnak a száguldó köreik miatt. A McLaren egyik varázslatos módja, hogy együtt menjenek Norrisszal és Piastrival a közös pályára, hogy megkezdjék az új csatát. Mindazonáltal Norris és Piastri közvetlenül mögötted lesznek, amikor az izzók Suzukában lesznek, és megpróbálják megszerezni a McLaren győzelmét a három nagydíjon belül idén.
F1TV specialista, és foglalkozzon a saját sporteseményeinek nyilvánosságával, attól függően, hogy melyik régióban tartózkodik. A Japán Nagydíj ma, április 6-án, helyi idő szerint délután 2 órakor (JST) kezdődik. A szabadedzésen öt alkalommal kiadott gyeptüzekre figyelmeztető zászló helyett ezúttal az új óra a Q2-ben eltelt 8 percben és 26 másodpercben áll le. Idén először Lawson bejutott a Q2-be, hogy visszatérhessen a Racing Bullshoz a Red Bullnál. Lance Walk, Hadjar, Kimi Antonelli, Fernando Alonso és Liam Lawson több időt várt a Q1-ből való kiesés elkerülésére, mivel Hadjar azt mondta csapatának, hogy "nagyon csalódott vagyok", mielőtt kiderült, hogy a szíjprobléma miatt a srác nem jut be a Q2-be.
A legjobb helyek az Algorithm step one versenyekre való fogadásra
Míg Suzuka a legnépszerűbb és leggyakrabban használt helyszín, körülbelül három másik pálya adott otthont jellemzően a japán motorkerékpároknak. Az új Aida pályán rendezték meg a legújabb Pacific Grand Prix-t 1994-ben és 1995-ben, míg a Fuji Speedwayen 1976-ban, 1977-ben, 2007-ben és 2008-ban a Japán Grand Prix-t. A Japán Grand Prix fennmaradó 34 kiadását Suzukában rendezték, az első, 1987-es futamtól kezdve. A Formula–1-ben két város is található, míg a legendás Suzuka a Formula–1 történetében gyökerezik.
Verstappen továbbra is nagyszerű, 104-es előnnyel vezeti Leclerc-t a friss F1-es tabella élén, négy futammal, míg a Purple Bull partitársa, Perez továbbra is 106-os előnnyel áll a holland versenyző ellen, miután Szingapúrban megnyerte a versenyt. A hírcímek általában a MotoGP, a NASCAR és más versenyek eseményeiről szólnak, miközben igyekszünk mindenkinek biztosítani a legátfogóbb motorsport-fogadási weboldalakat. Látogasson vissza rendszeresen további információkért és fogadási tippekért a legújabb F1 Japán Nagydíjról. A Japán Nagydíj eredményeinek története nemcsak történelmi és páratlan.